(NÚSZ). A fizetőssé tétel egy szakasz esetében azért érdekes, mert úgy tudjuk, még át sem adták, szemben a többi említettel. Jó esetben az év végén várhatóan még csak megkezdődik a projekt műszaki átadása. Az M4-es Abony-Törökszentmiklós-nyugat közötti, mintegy 37 kilométeres szakaszáról van szó. Forgalomba vétele Szalay Ferenc szolnoki polgármester szerint is jövő tavaszra tehető, ahogy azt egy interjúban elmondta. A rendelet megjelenését követően többen is szóvá tették a közösségi médiában, hogy a szolnokiaknak ahhoz, hogy a fővárosba feljussanak, egy mindössze 19 kilométeres M4-es szakasz miatt két megyei matricát, egy Jász-Nagykun-Szolnok és egy Pest megyeit is kellene venniük majd. A vonatkozó rendelet szerint a Pest megyei autópálya-matrica a Jászberény/Szolnok-észak csomópontig, azaz a megyehatárt követő első le- és felhajtóig érvényes, ahol a Zagyva pihenőhelyet is kialakították. Így csak az M4 autóút ettől keletre eső szakaszát használóknak kell majd az átadást követően Szolnok megyére szóló matricát vásárolni.
Minderről a számolt be. A változás érinti a motorkerékpárokat, a személyautókat, a 3, 5 tonna alatti tehergépkocsikat, a buszokat és azok vontatmányai. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) rendelete alapján fizetőssé válik: az M4-es autóút Abony és Törökszentmiklós-nyugat közötti szakasza, az M30-as autópálya Miskolc-észak és Tornyosnémeti közötti szakasza (az M30-as autópálya Miskolcot elkerülő szakasza továbbra is díjmentes), az M76-os autóút Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza és az M85-ös autóút Sopron-kelet és Sopron-észak közötti szakasza. A díjköteles útszakaszokat kizárólag érvényes úthasználati jogosultság birtokában lehet igénybe venni, azaz a felhajtás előtt gondoskodni kell az e-matrica beszerzéséről. Az érvényességi időtartamon belüli vásárlás esetén az érvényesség kezdete minden esetben a vásárlás időpontja (nap/óra/perc). Azoknak a jóhiszemű úthasználóknak, akik tévedésből hajtottak fel a díjköteles úthálózatra, a felhajtástól számítva maximum 60 perc áll rendelkezésükre, hogy megvásárolják úthasználati jogosultságukat - hívja fel a figyelmet a Nemzeti Útdíjfizetés Szolgáltató Zrt.
F. Kovács Sándor, a megye 3-as számú választókerületének fideszes országgyűlési képviselője jelezte, hogy az M4-es gyorsforgalmi út újabb szakaszának februári átadását követően március végén az M4-es további építése is el fog kezdődni egy alapkőletétellel. Folytatódik a négysávos M4-es építése Karcag, Kisújszállás irányába – közölte. Bejelentette, hogy a Debreceni Egyetemmel közösen limnológiai központ épül a Tisza-tó mellett a tó élővilágának, további fejlesztésének kutatása céljából. Beszámolt arról is, hogy márciusban Mezőtúron hadiipari találkozó lesz, ahol a potenciális beszállítókkal fognak a térségben működő cégek találkozni. Herczeg Zsolt, Mezőtúr polgármestere (Fidesz-KDNP), a megye 4-es számú választókerületének fideszes országgyűlési képviselőjelöltje üdvözölte, hogy az északkeleti régió gazdaságfejlesztése napirenden van, ez érinti a választókerület minden települését. Kiemelte: leginkább a Tiszazugot kell fejleszteni a választókerületben, erről is előremutató tárgyalásokat folytattak a munkaértekezleten.
2019. 08:37 Súlyos baleset történt az M4-esen, egymásba rohant két autó Mindkét autóba beszorult egy ember, őket a tűzoltók szabadították ki. 2018. 20. 13:53 Gazdaság Ennyien még nem adtak át autópályát Magyarországon Kampányhajrát meghazudtoló igyekezet 23 kilométeres szakaszon. 2018. 10:45 Súlyos baleset Ceglédnél, többen megsérültek Egy kisbusz ütközött nyerges vontatónak az M4-esen. 2018. 18. 12:42 Hamarosan eldőlhet, ki léphet Simicska nyomába az M4 félbehagyott szakaszán A G-nap mementójaként meredeznek a megkezdett hídelemek a Tiszapüspökinél, de az építkezés minden bizonnyal újraindulhat, mert lejár a beruházásra kiírt új pályázat jelentkezési határideje. 2018. május. 17:40 Pénzt ad az EU a román határig tartó autópályára A körülbelül 26 kilométeres sztrádaszakasz alapkövét tavaly júliusban tették le. Ha elkészül az M4-es sztráda ezen szakasza, kevesebb mint 2 óra 40 perc alatt lehet majd eljutni Budapesttől a román határig autópályán. 2018. 15:55 Épülhet az M8-as: a középső szakaszra keresik a tervezőt A Balatont Dunaújvárossal összekötő szakasz előkészítése zajlik.
Magyarországi e-matrica gyorsvásárlás 2020. 11. 23. 15:38 Az új szakasszal, amit átadtak, elkészült az M4-es autópálya legkeletibb része, így az eléri most már a román határt. Úgy is fogalmazhatunk, hogy ezzel a közel 30 km-es szakasszal megszületett a kapcsolat az M3-as és a magyar-román határ között. Ezen az új szakaszon kétszer két forgalmi sávos autópálya épült leállósávval, középső elválasztó sávval és 26, 6 méteres koronaszélességgel. Az útszakasz két ütemben készült el, az első ütemben a Berettyóújfalu és a 47-es főút közötti 2, 95 km-es szakasz. A második ütemben a 4 7-es főút és az országhatár közötti, 26, 5 kilométeres szakaszon egy autópálya-rendőrség, egy autópálya-mérnökség, a Berettyó-folyó és a Dusnok-patak feletti hidak, valamint 18 további híd, egy egyszerű pihenő Körtvélyesnél, egy tengelysúly mérő állomás Kengyelesnél, Gáborjánnál és Nagykerekinél egy-egy csomópont, egy komplex pihenővé alakítható határátkelőhely, valamint 2, 5 kilométer madárvédő fal és 540 méter zajvédő fal kivitelezését is magába foglalta.
Fotó: MTI/Mészáros János Palkovics László a Jász-Nagykun-Szolnok megyei önkormányzat dísztermében elmondta: február 22-én átadják az M4-es gyorsforgalmi út Szolnok elkerülését biztosító, Abony és Törökszentmiklós közötti szakaszát az új Tisza-híddal. Tárgyaltak arról is, hogy milyen hatásai lennének annak, ha az év végéig díjmentesen lehetne igénybe venni az új szakaszt – számolt be, hozzátéve: az M4-es fejlesztése itt nem áll meg, tovább folytatódik. Kitért arra, hogy a következő 6-8 évben mintegy 6000 milliárd forintot fordít a magyar kormány vasútfejlesztésre, ezen belül 4000 milliárd forintból az infrastruktúrát korszerűsítik, 2000 milliárd forint jut a személyi közlekedés javítására, személyi szállításra alkalmas eszközök gyártására. Az országban Szolnokon a legerőteljesebb a vasúti járműgyártás, ezt tovább kívánják erősíteni – mondta. Kiemelte: a következő hetekben fog a kormány olyan döntést hozni, ami ezt az irányt erősíti. Ennek egyik feltétele, hogy a szolnoki szakképzési intézményben a vasúti tudást erősíteni kell, ez megkezdődött – mondta.